La strada che conduce all’abolizione delle automobili a combustione interna è tracciata. Il suo decorso è ineluttabile. Orientare l’immaginario, i desideri e i bisogni dei consumatori verso direzioni compatibili con il futuro della razza umana sulla Terra è compito della pubblicità.

Se al vertice delle possibili castronerie sulle auto elettriche c’è la frase scritta dal negazionista climatico Franco Battaglia, che le descrive come “sostanzialmente prive di bagagliaio, a meno di averla enorme” (1), …

La legge italiana prevede che a San Ferdinando di Puglia ci dovrebbe essere un minimo di 15 colonnine per la ricarica delle automobili elettriche, ma ad oggi ne abbiamo zero, grazie alla famigerata sollecitudine ecologista dei nostri amministratori.

Amministratori, fatevi avanti. Siamo pronti ad installare nella vostra città colonnine di ricarica per le auto elettriche. 

Centro chiuso al traffico e automobili elettriche.

Sviluppiamo la mobilità elettrica. Aboliamo il motore a scoppio.

È indubbio che il car sharing contribuisca a ridurre la quantità dei veicoli circolanti nelle città, ma ad oggi il numero complessivo delle automobili condivise è ancora troppo esiguo per offrire una risposta significativa alla crisi della mobilità urbana.